Landkarten-Fiktion

mit Besiedlungen:

Die Zentralalpen ab 2000 m ü.M.

Stadt Lämmeren   Stadt Rappen   Stadt Piora   Zentralalpen   Republik Fraele   Städte auf den Kerguelen   Städte auf den Auckland-Islands

Für diese Besiedlungs-Fiktion musste die Landkarte zuerst angepasst werden: Bis auf eine Höhe von heute 2000 m ü.M. wäre der Alpenraum unter Wasser. Darüber wäre dann eine verzweigte Insel-Landschaft vorhanden, die noch nicht richtig besiedelt wäre und für die Planung von Siedlungs- und Gewerbegebieten sowie den Verkehrswegen dazwischen eine schöne Herausforderung ist. Ähnlichkeiten haben die Lofoten Norwegens, deren Inseln mit zahlreichen Brücken und Tunnels miteinander verbunden sind und deren Küsten oft steil und felsig sind.

Westteil

    Ostteil

In meiner Planung gibt es verschiedene Kantone, die den bestehenden Ländern Schweiz (Hauptstadt San Gottardo), Italien und Österreich zugeordnet sind. Eine Schnellstrasse und eine Hauptbahn verbindet die wichtigsten Städte. Aber auch ein umfangreiches und kühn gelegtes Netz von Strassen und Nebenbahnen verbinden die vielen Siedlungen. Gemäss dieser Planung wäre im Osten erst vor kurzem ein teures Eisenbahnprojekt eröffnet worden um die grossen Städte Fuorn und Calaufis miteinander zu verbinden. Noch gewagter ist der Umstand, dass in dieser Planung eine Planung vorkommt. In dieser fiktiven Landschaft sei der Tunnel unter dem Reschenpass erst projektiert.

Um eine Übersicht über die Verkehrswege und deren Bedienung zu geben, wurden auch Liniennetze des öffentlichen Verkehrs gezeichnet.

Liniennetz Eisenbahnen (Stundentakt auf jeder Linie, der Eurocity nur vierstündlich,

in San Bernardino 3 Tramlinien, Stadtbahnen in Fuorn, Calaufis und Greina

Liniennetz der Busse und Schiffe Stadtbusse nicht eingezeichnet

Liniennetz des Flugverkehrs

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Karlimattten-Silvretta-Fenga

Simplon

Klausen-Gliems (Claridengebiet)

Laveggia-Matro

Alvra-Grialetsch

Ferret-Bernard

Cheville

Breuil-Zmutt

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