Die frei erfundene
Planung der Stadt Lämmeren
|
|
|
Auf
einem heute unbewohnte relativ flachen Gebiet im
Kanton Wallis könnte eine ganze Stadt entstehen. Das Gebiet ist liegt zwar
auf 2250 bis 2500 m.ü.M. aber mit der
Klimaerwärmung würde der Nachteil der hohen Lage vermindert werden. Lämmeren liegt zwischen Wildstrubel und dem Gemmi-Pass auf ca. 2300 m.ü.M.
Die 18'000 Einwohner wohnen mehrheitlich auf der Terasse
wo heute die Lämmerenhütte steht und auf auf dem sanft kuppigen Gebiet
Richtung Roter Totz (Sonnenlage). In der Ebene beim
Lämmeren-See kommt ein Geschäftszentrum mit
modernen, höheren Gebäuden zu stehen. Der
Hauptbahnhof liegt zwischen dem Zentrum und einem Quartier mit Wohnblocks.
Das Industrieareal wird im Tal zwischen Gemmipass
und Lämmeren versteckt. So ist es noch gut
erreichbar für die Arbeitenden und die Güter von auswärts müssen nicht so
hoch hinauf transportiert werden. Eine Normalspur-Eisenbahn ist von Lämmeren nach Kandersteg projektiert, so sind also
direkte Schnellzüge nach Bern möglich. Nach Leukerbad und weiter nach Leuk ist eine Zahnradbahn vorgesehen. Zwei Stadt-Bahn-Linien mit vorgesehenem Zehnminutentakt kreuzen
sich am Hauptbahnhof. Zudem führt eine Standseilbahn von der Lämmerenhütte direkt zum Bahnhof. Das Schienennetz ist so
ausgelegt, dass jedes Haus nicht weiter als 300 m von einer Haltestelle entfernt
liegt. Auf der Karte sind auch ein Strassentunnel
und ein Stadt-Bahn-Tunnel nach Norden zu erkennen. Diese würden Lämmeren mit der Engstligenalp
verbinden, falls dort auch eine Stadt entstehen würde. Im Westen von Lämmeren würde das Skigebiet auf dem Wildstrubel
beginnen. |
